續隨著發展 路面機械設備的未來展望

上面介紹了《隨著發展 路面機械設備的未來展望》一文，主要介紹了針對小型壓路機和路面攤鋪機的簡單趨勢說明，這篇文章借著那篇內容，多維度介紹一下上篇內容的一個拓展。

現在借助路面攤鋪機的發展，看一下路面工程機械市場發展歷程是怎么樣的。

國內路面攤鋪機的銷售已經經歷了近30年，可以劃分為四個階段。

1994年以前是起步階段，但是產品技術較為落后，可靠性較差，僅僅滿足當時中低等級公路的施工要求，大型攤鋪機依賴進口，國內以華通動力、西筑和徐工集團生產小型攤鋪機為主。

1994-2005年為發展階段，銷售量與業內企業數量呈現快速增長趨勢，國內企業生產技術有所進步。

2005年以后，出現了攤鋪機歷史上的井噴行情，年銷售量超過千臺。在持續4年的景氣行情中很多新秀企業抓住機遇進入攤鋪機市場，特別是四萬億計劃以后整個工程機械市場政策紅利較強，行業發展迎來黃金期。

2012年以來經過市場的深度調整，攤鋪機市場發展完全走向成熟，市場競爭不再局限于價格，更著重于產品質量、可靠性以及品牌等因素。

一步步的發展，由繁到簡，從進口到自研生產，三十年的歷程，國內的路面機械行業已經自成體系，廣大的行業已經出口的世界各地，不得不說由國人創造了一個奇跡。但是，發展中所遇到的問題也是很多，不過是由多方的實驗打磨，沖出的一條路罷了。

由發展引出一個趨勢，從三個方面為大家分析小型路面養護機械市場的現況和今后的發展趨勢。

日常養護和小修保養是公路養護的重要內容，其作業質量和效率是公路通行能力的重要保障。毫無疑問，小型壓路機的使用定將成為國內公路養護機械的發展方向之一。 小型壓路機等作為基層養護單位的“常規武器”，需求數量巨大，但該領域的競爭是相當的激烈。為何這樣說呢？

一，國內小型養護設備制造商數量雖然眾多，價格相對較低，目前已成為市場的主力軍。但在規模、質量、種類等方面參差不齊，服務質量也有所差異，可謂魚龍混雜。所以說選擇國內質量過硬的品牌成為施工單位的首選。

二，國外產品在該領域也占據了不等的市場份額，雖然規模、質量、種類相較國內占優，但由于產品售價普遍較高，市場銷量有限，還沒有成為市場的主流。

三，目前小型養護機械采購普遍實行的招投標，都需要廠商提供相應的“硬指標”和“軟指標”?！坝仓笜恕倍际瞧髽I必備的一些材料，而“軟指標”人為因素很明顯。當然，隨著市場逐步規范，這種人為因素的影響會越來越小，品牌、質量和服務將成為用戶購買的主導因素。

市場若想理性健康發展，還需要政府有關部門應當出臺相應的產品質量檢驗規范或標準。當然提醒用戶購買小型設備，不應單純以價格來衡量，性能、可靠性和效率更為重要。

根據國家公路建設的遠景規劃，到2020年，公路總里程將超過300萬km，高速公路里程達到8.5萬km，二級以上公路達到65萬km，這為小型壓路機的發展畫出了一幅美好的藍圖。隨著交通量的增加，道路等級的提高，對公路養護質量和技術經濟的要求也越來越高，只有技術含量更高的小型壓路機才能滿足未來的養護市場。有業內專家指出，對于一些單價較高的小型壓路機施工，可以采取租賃的方式，養護機械租賃的空間很大。

受中國公路近幾十年的高速發展影響，與之緊密相關的攤鋪機生產企業得到了迅猛發展。

到目前為止，國內小型壓路機和路面攤鋪機制造商有近300多家，行業的發展與公路投資建設情況密不可分。改革開放之后，我國通過采取積極的財政政策，對基礎設施建設進行了大量投資，高速公路建設得到了廣泛的重視和發展，對施工設備的要求也越來越高。

雖然我國整個高速公路建設比歐美發達國家晚了近半個世紀，但是在歷經了幾十年的飛速發展后，國內的高速公路網現已基本成形。目前國家對高速公路的投資建設力度超過對等級公路的建設。

在國家大力發展公路建設的當今社會，與公路建設緊密相連的攤鋪機設備得到空前的發展。2020年國內公路建設投資額達到24693億元，同比增長12.8%。

近年來我國在一帶一路沿線國家的工程機械出口量有所增加，特別是國內基建產能的海外訂單增加推動了路面機械出口量上升。2019年國內攤鋪機出口量達到21669臺，2020年受到疫情影響出口有所回落。

路面機械市場發展是一個隨著公路服務水平的不斷提高乃至社會經濟的高度發展而逐步得到發展的過程。從長遠來看，隨著我國社會經濟的不斷發展、道路等級的提高和公路養護生產水平和服務水平要求的不斷提高，行業有著很好的發展前景。